轉向油管為什么要用膠管 利通液壓與地區研究院結合探索工業軟管前景

LT1216150PSI熱焦油瀝青吸排管該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青，內部采用的黑色的丁腈橡膠，具有很強的耐熱性，中間是采用高強度合成纖維進行加強，外層采用的氯磺化聚乙烯橡膠具有很好的耐磨，耐高溫，耐候，耐油和耐瀝青的特性，很好的維護了管體的使用性能，從而也加強了使用壽命。

轉向油管為什么要用膠管，利通的耐磨管以高耐磨壽命長為突出特點，陜西一個客戶設備由高強度材料制成，可以連續過濾大量污泥。而我們耐磨管具有處理量大，脫水效率高，使用壽命長的特點。它廣泛用于各種生產線。在固液分離行業。設備中耐磨管的選擇要根據實驗和實際使用的經驗，并根據實際材料選擇的耐磨性，以保證更長的使用壽命。

近期，由中國行業協會主辦，行業集團、行業協會協辦的第四屆中國回收紙行業大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業企業及協會參加了本次大會。企業作為再生資源企業的中流砥柱企業也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發新動能、迎接新常態”為主題，將環保與兩網融合作為特殊專題進行研討。企業在本次大會上，認真學習了協會提出的理念，并將該理念引入到產品研發中。

在研發方面的投入的同時獲取了豐碩的匯報，現已完成省、地級科研項目16項，擁有發明14項，實用新型17項，省級科技成果8項，在榮譽的背后，體現了公司研發人員的付出。獲得頒發的市科技一等獎，河南高新企業等榮譽。榮譽的背后是公司研發實力的體現，創新產品的可靠性能。

UPE高壓多功能工業軟管的用用范圍比較廣，大多在鋼鐵，化工，醫藥等方面體現，管體內部采用的是UPE材料，外層則可以根據客戶要求進行調色的具有耐臭氧、耐紫外線、耐磨損的NV或EPDM外膠進行包裹，該管體只能在100攝氏度以下的溫度下進行工作，為防止爆體，則是用2-4層鋼絲進行纏繞加固。

很多膠管在使用過程中會產生高溫，膠料停放太久，溫度也會升高。所以利通不斷改良，減少硫化促進劑的配合量，在配合方面也作了許多探討，嘗試了各種防焦劑，對多數需返煉的膠料，首先，將要混合的橡膠混合物置于熱捏合機中進行捏合，在確認橡膠混合物沒有被燃燒之后，將新的混合物添加到混煉膠中。

公司與客戶建立關于利通橡膠軟管、軟管接頭質保的約定，利通始終秉承“以提高中國液壓管路系統品質、降低用戶使用成本、為社會節約資源為己任”的戰略目標，利通通過加強黨性教育，強化思想政治工作，為生產工作提供了強有力的精神動力和思想保證，工作中要以更加嚴謹的工作態度對待軍工級產品訂單。

轉向油管為什么要用膠管，公司的市場已經形成了出口模式，終端服務和齊全的設備，產品遠銷美國，意大利，加拿大，法國，西班牙，俄羅斯和巴西等幾十個國家國內主要客戶有：三一重工，山推集團，廈門集團，山河智能，一拖股份等國內的機械公司，鄭州煤機，天地科技，思維機械等國內主要的煤機制造商，轉向油管為什么要用膠管。

這里根據客戶反饋的信息，我們把混凝土輸送軟管使用的要求進行一個匯總，供客戶朋友參考：1，對于混凝土軟管的壁厚，尤其是磨損快的部位，安全要求更高。2，對于工作壓力到1MPa以上的使用工況時，高壓施工時，位于泵出口附近的輸送管其壁厚使用極限為4.3mm，至澆灌現場與布料管連接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。