加油站的油管多重 利通液壓可為客戶定制專業軟管

LT100375PSI散熱器軟管橡膠采用的是三元乙丙橡膠，其含膠量達到了45%，管體表層采用的三元乙丙橡膠層，光滑且稍微帶點紋路，耐磨性，抗老化性以及氣密性很強，能夠很好的保證管體的作業運行，加強層采用的是聚氨酯纖維，它有很好的韌性，能夠在75PSI的壓力下持續作業。

我們通常接觸的橡膠制品的表面是白色的，即在表面上形成霜狀物質商業上，這意味著橡膠表面是稀奶油通常，這種情況會影響產品的功能實際上，橡膠產品表面的粉飾或結霜也是橡膠工業中的難題但是，我們公司使用防凍產品，將其添加到橡膠配方中可以解決此問題獲得客戶的好評，加油站的油管多重。

近期，由中國行業協會主辦，行業集團、行業協會協辦的第四屆中國回收紙行業大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業企業及協會參加了本次大會企業作為再生資源企業的中流砥柱企業也遠赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發新動能、迎接新常態”為主題，將環保與兩網融合作為特殊專題進行研討企業在本次大會上，認真學習了協會提出的理念，并將該理念引入到產品研發中，加油站的油管多重。

公司投資巨資做高分子材料方面研發，已經應用于液壓傳動、工業流體軟管、石油鉆采軟管、FDA食品醫藥軟管、橡膠密封件、流體連接件等材料，食品管獲得FDA認證，石油鉆采軟管獲得API認證證書。產品更具有競爭力，提高了檔次與應用場景等。高端的石油鉆采軟管行業通過了API認證符合API7K,16C認證。

R4回油管適用于液壓吸入和回流管路。內部采用的是黑色耐油合成橡膠，外層是采用的具有耐油、耐天候、耐磨黑色的合成橡膠，中間則是采用一層或兩層編織纖維與一層螺旋鋼絲進行加強，管子能夠在-40℃至+100℃（-40℉至+212℉）溫度范圍內持續作業。

利通液壓在生產工藝方面一直講究精益求精，特別是鍛造余熱處理方式的技巧。無論是鍛造余熱淬火，還是用余熱調質等各種鍛造工藝，利通技術人員都輕車熟路，整個過程都不會問題。依據不同的生產工藝和產品需求的要求，在不同的階段采用嚴格的生產方式，獲得我們所需的組織和機械性。

利通液壓經從生產、銷售企業，一步步發展成、研發、銷售型企業，成功的與青島科技大學材料的聯合建立了利通青島研究所，設立橡膠混煉膠煉膠樓，實驗中心，檢測中心，確保產品質量同時也提高生產安全與環境保護。在榮譽的背后，體現了公司研發人員的付出。利通持續創新，不斷研發，尤其在高端膠管領域，以及基礎材料研發領域。

17年來，利通為客戶量身定制產品，提供完整解決方案，利通流體設備，為公司提供一站式行業解決方案。專業的流體技術專業人才，能為客戶完善成熟的流體技術解決方案，為客戶創造價值。利通液壓自成立以來，一直將用戶放在第一位，為客戶提供完善的售后服務，在完成產品生產的同時，提升客戶的滿意度。

加油站的油管多重，不論是作業還是非作業中，管體本身對彎曲度有一定的要求，合理范圍內的彎曲存放，可以增加耐磨管的使用壽命。作業過程中，彎曲部分除了要承受本身管子內部的壓力外，還要承受通過介質的摩擦（因彎曲產生的摩擦是正常流通摩擦的3~4倍）。故管體的使用中彎曲也是影響其壽命的指標之一。