汽車空調低壓管高溫高壓管低溫怎么回事 利通液壓硅膠管、乳膠管、橡膠管各具不同特點

LT301API7K系列——高壓泥漿軟管在石油鉆井/固井/修井等作業完成后，輸送水基泥漿、油基泥漿等，內膠層采用的橡膠多具有極大的耐磨性，能夠強有力的承受輸送的介質產生的摩擦力，加強層多采用2-6層鋼絲，具有國際API7K證書，極大的滿足了國內市場的需求。

許多石油開采客戶對管道的壓力都有嚴格的要求。我們的API-7K-超高壓（3英寸103.5MPa）系列產品是通過介質的多樣化來使用的，該介質使用新型高分子彈性體不僅解決了高壓問題，而且解決了問題。當填補該產品在國內市場上的空白時，它廣泛用作鉆井，固井，修井和其他作業，作為泥漿歧管，固井歧管等的柔性連接器。完全滿足海陸高壓多功能產品的需求。

近期，由中國行業協會主辦，行業集團、行業協會協辦的第四屆中國回收紙行業大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業企業及協會參加了本次大會。企業作為再生資源企業的中流砥柱企業也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發新動能、迎接新常態”為主題，將環保與兩網融合作為特殊專題進行研討。企業在本次大會上，認真學習了協會提出的理念，并將該理念引入到產品研發中。

生產研發的超高分子聚乙烯其具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕特性，利通研發人員巧妙的利用其特性應用于噴砂管，物料輸送管，石油裂化管等關鍵部位，并可以用在食品領域，其耐磨性高出普通膠管壽命一倍以上，廣泛應用于噴砂，耐磨，混凝土輸送，在特殊應用領域其超高性能越來越受到客戶親睞，汽車空調低壓管高溫高壓管低溫怎么回事。

汽車空調低壓管高溫高壓管低溫怎么回事，高強度礦用膠管主要體現在高強度礦業的應用，內部采用的是耐油霧特性的黑色SBR/NBR混合橡膠，外層則是耐磨，耐氧化，耐天候等特性的綠色SBR橡膠，為保證在400psi的恒定壓力下持續作業，中間則是用高張力的纖維紡織線進行纏繞加強，管體具有很好的靈活性，方便操作，管體口徑可以根據客戶需求進行定制。

利通液壓的接頭一直都是以質量保障的，小小的接頭卻決定著管子的使用情況，利通生產的接頭安裝方面也是需要技巧的，不銹鋼碳鋼快速接頭的安裝需要精巧的技藝，接頭大小的確定是要依據管子內部流體量而定的利通在接頭設計上匠心獨運，還特別考慮到了運輸環節，節省時間和人力，汽車空調低壓管高溫高壓管低溫怎么回事。

利通在做好液壓管體的基礎上，積極的開展在化工，醫藥，冶煉等行業在流體輸送領域的應用。十幾年的發展，利通不負眾望聯系8年蟬聯中國膠管十強，在流體相關設備的研發、設計、制造、銷售、安裝、調試、維修及相關解決方案的技術咨詢、在門檻高的石油鉆采領域利通產品打破國外封鎖。

公司連續通過多個國際體系認證：ISO9001-2008質量管理體系、ISO14001-2004環境管理體系、ISO/TS16949-2009汽車行業產品質量管理體系、美國API石油協會認證企業等體系認證，獲得了《鋼絲增強橡膠軟管和軟管組合件全國工業產品生產許可證》和《礦用安全標志證書》等證書。

7K標準的水龍帶，俗稱鉆探軟管，常見的配件有扣壓套筒（鐵皮），扣壓接送（鋼芯），指定尺寸的錘擊由壬，接頭的類型一般是在定貨之初進行確認，由公司專門部門進行設計或者采購，在管體經過測試后，再由總成扣押部門，進行扣押操作。每根水龍帶出廠產，都會做專門的壓力測試和接頭測試，確保產品在使用過程中不會出現質量問題。