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    高壓膠管誰發明的 利通液壓緊跟市場需求

    2021-05-05

    高強度礦用膠管是專為礦業和工業中艱巨的職責而設計,方便吸入和排出應用,管體利用纖維的韌性和輕質等特性用來加固管體旨在滿足高動態負載。管體內壁采用的是具有耐油霧的黑色SBR/NBR混合橡膠,能夠防止管體內部的老化,外層采用的綠色SBR橡膠,其主要是保護管體,保證其使用壽命。

    三一重工使用我們的液壓管主要用在挖掘機上,液壓破碎錘的動力源是挖掘機,裝載機或泵站提供的壓力。它可以在項目建設中更有效地破碎石頭和巖石,提高工作效率。選擇液壓破碎錘的原則是根據具體使用環境選擇性價比、質量、施工環境都匹配的液壓破碎錘。我們可以根據不同的環境生產所需要壓力的管子,滿足機械生產的需要。

    近期,由中國行業協會主辦,行業集團、行業協會協辦的第四屆中國回收紙行業大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業企業及協會參加了本次大會。企業作為再生資源企業的中流砥柱企業也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發新動能、迎接新常態”為主題,將環保與兩網融合作為特殊專題進行研討。企業在本次大會上,認真學習了協會提出的理念,并將該理念引入到產品研發中。

    利通液壓十余年來,堅持以持續創新發展為契機,著力推進產品技術革新,加快新產品開發步伐,積極吸引多學科的優秀人才,專注新材料研發,現擁有碩士及以上技術人員55人,研發團隊與青島科技大學創立橡膠研究所,加強校企聯合,堅持研發創新,持續推出新產品,推出新的流體解決方案,擁有完善的服務團隊。

    大力神系列鋼絲編織液壓橡膠軟管:該管體由于其獨特的材料構造主要應用在挖掘機等大型工程機械上面,內部采用的是適用于可生物降解的液壓油的合成橡膠,外部則是采用的是具有免剝耐磨、耐天候(三年以上)的合成橡膠,為保證其管體穩定性,該管體加強層則是采用一層或兩層編織的超輕高強鋼絲,從而使得管體爆破壓力提升15%以上,具有很好的抗壓性。

    利通不斷嘗試各種方法粘接橡膠,合成橡膠,尤其是是非極性的合成橡膠,這種橡膠的自粘性太差造成橡膠層之間很難粘連,這就需要立即進行適當的改性,例如將樹脂引入分子鏈中也可以創造性的將極性樹脂加入橡膠中以改善其性能。膠管的使用一定要保證粘連性能很好,所以當在使用膠粘合的時候以及在印刷的時候,可以使用中間過渡粘合層。利通采用的特殊工藝提高了粘接性能。

    迄今為止,公司擁有16項有效的發明,并宣布了6項授權。到目前為止,已完成省,地級科研項目16項,省級科技成果9項。該公司是許多行業標準的主要設計部門。公司擁有9項國家發明和20多項新。掌握了許多制造液壓軟管的核心技術。2017年,利通節氣門軟管獲得API產品認證(16C-0403)。

    漯河利通液壓科技股份有限公司擁有標準實驗室和研發中心,配備意大利BILMA高壓脈沖試驗臺,硫化機,平板硫化機,試驗混合機,噴砂試驗臺,箱耐臭氧性和其他軟橡膠系列的老化測試方法測試試管和實驗室設備,并共同與青島科技大學一起建立了非常高壓的試管研究中心,高壓膠管誰發明的。

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