挖掘機改裝技巧：高手是如何自制拖鏈輪的？
2017-08-04
拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一，加上驅動輪、引導輪、支重輪統稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了，多數人都會選擇去配件店里購買;對于那些動手能力強的用戶，有時會選擇改裝拖鏈輪，帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找師傅加工了一個。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒有問題，一個托輪里4個含油軸承，軸承可以換。
特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質量差的軸承，好的軸承防水效果才會好!
下面是安裝過程了，組裝過程并不難，上面是已經做好的成品，甲友們覺得如何?
中間的裝機過程不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。
2.改裝小松100拖鏈輪過程
論壇甲友“老玩童”還為大家分享過改裝小松100拖鏈輪的過程，這次帶大家看安裝的過程圖。
這是原車的拖鏈輪
改裝過程中需要墊上一塊鐵板
用507堿性焊條，必須用直流焊機
焊接過程中的工具
焊接鐵板過程
安裝上拖鏈輪后的效果。
本文來自鐵甲工程機械網 作者：丁美健
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