纖維增強軟管

纖維增強軟管采用編織或纏繞的合成纖維作為增強層，軟管具有輕量化、彎曲半徑小等特點，適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、汽油、燃油、水和空氣等，滿足工業用管通用需求。

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LT780

國標回油軟管
- 應用:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質。
- 內膠層:黑色耐油合成橡膠
- 增強層:一層編織或纏繞纖維層
- 外膠層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍:-40C至+100C(40F至+212F)
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LT781

SAE 100R3纖維編織軟管
- 應用范圍：適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質
- 內層：黑色耐油合成橡膠
- 增強層：兩層編織纖維
- 外層：黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍：-40℃ 至 +100℃（-40℉ 至 +212℉）
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LT782

SAE 100R4 液壓吸油回油軟管
- 應用范圍：適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質。
- 內層：黑色耐油合成橡膠
- 增強層：一層或兩層編織纖維與一層螺旋鋼絲
- 外層：黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍：-40℃ 至 +100℃（-40℉ 至 +212℉）
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LT783

SAE 100R5液壓軟管
- 應用范圍：適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質。
- 內層：黑色耐油合成橡膠
- 增強層：一層編織高強度鋼絲
- 外層：浸膠纖維編織層
- 溫度范圍：-40℃ 至 +100℃（-40℉ 至 +212℉）
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LT784

SAE100R6纖維編織軟管
- 應用范圍：適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等
- 內層：黑色耐油合成橡膠
- 增強層：一層編織纖維
- 外層：黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍：-40℃ 至 +100℃（-40℉ 至 +212℉）
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LT785

GB1186壓縮空氣管
- 應用:適用于各種動力機械及風動工具在常溫下輸送壓縮空氣、水或惰性氣體。
- 內膠層:黑色合成橡膠
- 增強層:一層或兩層纖維編織
- 外膠層:耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍:-40C至+70C(-40F至+158°F)
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LT786

鋼絲編織蒸汽軟管
- 應用范圍：適用于連續輸送溫度在150℃以下或間歇性輸送溫度在160℃以下的飽和蒸汽及熱水（過熱蒸汽會減少產品的使用壽命；封閉軟管組合件兩端引起的真空會導致“爆米花現象”或內膠脫層）
- 內層：黑色耐熱合成橡膠
- 增強層：一層或兩層編織纖維或鋼絲
- 外膠層：耐熱、耐天候、耐磨合成紅色橡膠，蒸汽管管體等距刺孔
- 溫度范圍：-40℃ 至 +150℃（-13℉ 至 +302℉）
- 執行標準：HG/T3036
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LT787

EN854-2TE-3TE回油軟管
- 用途范圍：適用于輸送石油基液壓油、原油、燃油、潤滑油、乳化油、空氣和水等
- 內層：黑色耐油合成橡膠
- 增強層：一層或兩層纖維編織
- 外層：黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍：-40℃ 至 +100℃（-40℉ 至 +212℉）
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LT788

耐磨噴沙軟管
- 應用范圍：適用于鐵路、造船、建筑等行業對金屬體表面進行風壓噴沙除銹。
- 內層：黑色耐磨合成橡膠(可內襯UPE耐磨層)
- 增強層：編織纖維或鋼絲
- 外層：黑色耐天候、耐磨合成橡膠
- 溫度范圍：-40℃ 至 +70℃（-40℉ 至 +158℉）
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纖維增強軟管

篩選條件

壓力：

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是否有接頭：

產品介質：