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    液壓油管材質如何選擇 液壓軟管如何安裝?利通液壓為您展示

    2021-07-17

    LT301API7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管,它能夠有效的承受石油鉆井作業完成中的酸化壓裂、加砂壓裂、水力壓裂,內膠層UPE材料是從德國進口,分子密度比國內UPE材料分子量高500萬左右,所以具有極大的化學穩定性和超高的耐磨性,接頭類型采用整體由壬或整體法蘭進行連接,產品嚴格按照國際API7K標準,并有相關國際證書。

     一個客戶要求:管子可以通過機械方式卷起。長度:30?100m,內徑150mm,壓力350KG流量:300?450立方米/小時介質:地下碎石渣渣,(兩輪碾磨),約占30%爐渣中,的輸送顆粒為卵形的礫石(鋒利的邊緣),通常用于管道。幾天后將被更換。在使用的利通的耐磨管后,該客戶的生產效率大大提高。

    液壓油管材質如何選擇,近期,由中國行業協會主辦,行業集團、行業協會協辦的第四屆中國回收紙行業大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業企業及協會參加了本次大會企業作為再生資源企業的中流砥柱企業也遠赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發新動能、迎接新常態”為主題,將環保與兩網融合作為特殊專題進行研討企業在本次大會上,認真學習了協會提出的理念,并將該理念引入到產品研發中,液壓油管材質如何選擇。

    液壓油管材質如何選擇,2010年利通擁有河南省高壓橡膠軟管工程技術研究中心,公司尋求高校技術合作,順利的與青島大學設立利通青島研究所。源源不斷的研究成果與新技術,應用于橡膠及膠管產品,從而讓利通走在了先進膠管制造前列,公司研發的超級大力神,耐天候,防老化,具有超高耐用性。并且api石油軟管通過了API認證符合API7K認證。

    高強度礦用膠管主要體現在高強度礦業的應用,內部采用的是耐油霧特性的黑色SBR/NBR混合橡膠,外層則是耐磨,耐氧化,耐天候等特性的綠色SBR橡膠,為保證在400psi的恒定壓力下持續作業,中間則是用高張力的纖維紡織線進行纏繞加強,管體具有很好的靈活性,方便操作,管體口徑可以根據客戶需求進行定制。

    利通流體技術產業園已經投入生產3年了,主要生產液壓軟管,在此基礎之上繼續拓展產業鏈,特別是高分子材料的生產。流體技術產業園,擁有優化,系統配套的完善體制,形成具有利通品牌特色的綠色、高效的“液壓軟管、石油化學工業軟管、高分子材料及密封制品”三大支柱產業。

    利通液壓經從生產、銷售企業,一步步發展成、研發、銷售型企業,成功的與青島科技大學材料的聯合建立了利通青島研究所,設立橡膠混煉膠煉膠樓,實驗中心,檢測中心,確保產品質量同時也提高生產安全與環境保護。在榮譽的背后,體現了公司研發人員的付出。利通持續創新,不斷研發,尤其在高端膠管領域,以及基礎材料研發領域。

    利通液壓發展17年來,堅持以持續創新發展為契機,著力推進產品技術革新,加快新產品開發步伐,積極吸引優秀人才,現擁有碩士及以上技術人員55人,研發團隊與青島科技大學創立橡膠研究所,加強校企聯合,堅持研發創新,持續推出新產品,推出新的流體解決方案,擁有完善的服務團隊。

    UPE耐磨軟管主要常見于工程泵車的尾部輸送件、砂漿噴涂機的噴涂輸送件中。由于噴涂管中輸送的介質具備不規則性,這也對噴涂管件部分的耐磨性有很高的要求。而這幾個部分的管體內層使用UPE材料后其使用壽命可以達到普通混凝土輸送管的數倍,UPE的高飽和性也使得此產品不會受混凝土中的酸性物質的侵蝕。利通專有的技術,解決了一般管體耐磨性差的缺點,尤其是內膠UPE的混凝土軟管,其壽命可達到一般耐磨軟管使用壽命的3~4倍以上。

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